- +7(925)-623-75-93
- ООО "Ческе Лоденице Рус", Российская Федерация, Московская область, город Дмитров, Профессиональная, дом 23, 141801
Добро пожаловать на сайт České Loděnice Rus
Компания České loděnice a.s. работает на рынке непрерывно с 1854 года. Является традиционным производителем всех видов грузовых судов, технических судов, специализированной дноуглубительной техники и другого плавучего оборудования. На своём предприятии расположенным около верхнего течения Эльбы, способна удовлетворить широкий спектр услуг, как для строительства новых, так и для комплектного ремонта судов. Качество и технический стандарт продукции полностью соответствует самым высоким требованиям на сегодняшний день. В настоящее время наша верфь расположена в городе Дечин (Чешская Республика).
Сегодня наш годовой оборот более 190 млн. крон , это означает, что наша компания востребована в своей области на европейском рынке судостроения. В период своегосуществования České loděnice a.s. построили более 350 судов разных видов. На сегодняшний день в компании работает более 70 человек. Но мы активно ищем новых Заказчиков и партнеров, так как стратегия нашей компании подразумевает движение только вперед!
Основным финансовым партнером является UniCredit Bank Česká republika a Slovensko, a.s. Raiffeisenbank.
Предприятие занимается строительством судов до 110м, для этого используются два строительных цеха, а также используются три судовых подъёмника для своей производственной и ремонтной деятельности. Это два наклонных подъемника грузоподъемностью 500 т для судов 85 м с последующим позиционированием, и в то же время оба подъемника могут использоваться для перевозки судов длиной до 130 м, не стоя на земле. Третий лодочный подъемник имеет грузоподъемность 600-900 т для судов 95 м с последующимпозиционированием на земле. Все позиции и дамба оснащены кранами.
⚓
Ремонтные услуги сосредоточены в основном на ремонте корпусов, бортовых механизмов, обновлении узлов гребного винта, включая капитальный ремонт гребных винтов, внутреннее оборудование судов, электрооборудование, включая радиосвязь.
Предприятие имеет полный комплект оборудования для изготовления нестандартного технологического оборудования. Набор плазменной резки листового проката толщиной до 20 мм и его гибки, токарные работы (диаметром 1600 мм), работы на горизонтально-расточном станке VHN100 позволяют исполнять заказы любой сложности.
О нас
Верфь АО České loděnice - АО "Ческе Лоденице" (Чешская Республика) была основана в 1854 году, когда занималась строительством и ремонтом дубовых и еловых деревянных барж с железными ребрами общей емкостью до 800 тонн.
Строительство лодок из металла началось в 1897 году. Оборудование и строительные доки была адаптированы к новым техническим условиям на реке Эльбе, так что Верфь вскоре приобрела репутацию одного из лучших внутренних верфей на реке Эльбе.
Со временем, поскольку был большой спрос на судна, работающие в Западной Европе, Нидерландах, Германии и Норвегии и снижения спроса со стороны чешских водных операторов, которые ограничили свои требования только поддержкой технического состояния судов, České loděnice a.s. пришлось пересмотреть свою производственную программу. С середины 50 годов ХХ века до 1990 года České loděnice a.s специализировались на выпуске технического флота для стран участниц Варшавского Договора - это различные виды дноуглубительной техники, вспомогательные технические плавательные средства, судоремонт. Основным изменением в производственной деятельности стало введение производства судов из нержавеющей стали (так называемый KASK) для голландского клиента, и 24 марта 1997 года на нашей Верфи торжественно было спущено на воду первое речное судно UNION ELISABETH с корпусом из нержавеющей стали. Производственная программа после 2000 года в основном включала в себя выпуск химических танкеров класса "река-море" и комплектующих для капитального ремонта ранее выпущенных землесосов и земснарядов проекта "Прага". Более подробная информация о наших проектах по ссылке слева.
После 2000 года наша компания совместно с ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) имела Контракт на постройку сухогрузов проекта "Валдай", который был заключен в рамках соглашения между Россией и Чехией по погашению долга бывшего СССР. АО "ЧескеЛоденице" (Чехия) - принимала два универсальных сухогруза смешанного типа "река-море" "Святой князь Владимир" (проект "Валдай). Весной 2002 г. "Северная верфь" и "Ческе Лоденице" подписали контракт на строительство и поставку 5-ти универсальных сухогрузов типа "река-море" проекта 01010 "Валдай" в счет погашения части государственного долга России перед Чехией. Объем финансирования проекта оценивался в 50 млн. долл., суда должны быть построены в течение трех лет.Проект "Валдай" универсального сухогрузного судна типа "река-море" был разработан ОАО "Вымпел" (Нижний Новгород) по техническому заданию Северо-Западного флота с учетом специфики его грузов (удобрения, лес, сталь, бумага) и в 1999 г был утвержден Морским регистром судоходства РФ.
Грузоподъемность однопалубного двухвинтового судна - 5,010 тыс. т в море и3,955 тыс. т в реке, судно может взять на борт 260 контейнеров. Длина судна - 128,2 м, ширина - 16,7 м, высота борта - 6,1 м, вес корпуса - 2100 т.
Всего в рамках соглашения Россия должна построить для чешской стороны 28 сухогрузов класса "река-море" проекта "Валдай". Однако в 2004 году этот проект был закрыт.
Новые проекты в Российской Федерации у нас появились только в 2017 году.
В 2019 году в Российской Федерации было зарегистрировано ООО "Ческе Лоденице Рус", которая является 100% собственностью Акционера АО České loděnice (Чешская Республика) 🇨🇿
По состоянию на окончание 2021 года, на Верфи компании работает более 120 судостроителей.
БОлее 320 успешно построенных судов, 10230 кв.м. производственных площадей
Наши проекты
